Очистка выхлопных газов
- Бренд: Sunrise
- Применение: Проект по производству перьевой муки | Завод по производству рыбной муки | Завод по производству мясокостной муки и жира | Перерабатывающий завод
- Доставка: Авиа / Море / Поезд / Грузовик
- Гарантийный срок: Один год с пожизненным бесплатным обслуживанием
Описание
Использование продукта для очистки выхлопных газов
Продукт для очистки выхлопных газов в основном подходит для безвредной обработки домашнего скота и птицы, переработки отходов убоя в белковую муку (перьевую муку, мясокостную муку), плавления животных жиров и других условий. Очистка запаховых газов, извлеченных в условиях отрицательного давления, методом вакуумного каталитического сжигания.
Основные характеристики продукта
1. Используется процесс рекуперативного каталитического сжигания для полного сжигания веществ в запаховом газе. Отработанный газ после сжигания поступает в скруббер для абсорбции и в конечном итоге выбрасывается в соответствии с нормами.
2. Пористое огнеупорное рекуперативное тело в камере сгорания загружено специальным катализатором. Катализатор адсорбируется и осаждается в рекуперативном теле, обладая стабильными химическими характеристиками. При этом катализатор сохраняет хорошие рециркуляционные свойства при высоких температурах, а срок его службы соответствует общему сроку службы оборудования.
3. Система сжигания реализует множественную блокировку и имеет автоматическую систему распределения для контроля давления газа, давления воздуха и температуры пламени, что обеспечивает безопасность и промышленную надежность.
4. Оборудование просто в эксплуатации, использует СПГ в качестве топлива. Среднее часовое потребление СПГ составляет около 5 м³, а максимальная производительность по обработке запахового газа — 500 м³. Низкие эксплуатационные расходы.
Принцип работыПринцип работы
В процессе производства при безвредной обработке больных и мертвых домашних животных и птицы, переработке отходов убоя (перьевой муки, мясокостной муки и т.д.), плавлении животных жиров и т.д. выделяется большое количество зловонных газов, включая сероводород, метилмеркаптан, амины (аммиак, пентаметилендиамин) и другие зловонные органические вещества.
Зловонный газ поступает в камеру сгорания через воздухозаборную трубу. В условиях избытка кислорода система сгорания использует каталитический процесс для полного окисления, крекинга и сжигания органических веществ при температуре около 750 °C, превращая их в легко поглощаемые соединения (диоксид углерода, воду, азот или оксиды азота и т.д.). После сгорания выхлопные газы поступают в скруббер для абсорбции и в итоге достигают норм выброса.
Что такое нейтрализация выхлопных газов
Это меры, направленные на снижение или устранение вредных загрязнителей из выхлопных газов транспортных средств. К ним относятся такие технологии, как каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры и системы селективного каталитического восстановления. Цель — уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу и улучшить качество воздуха.
Часто задаваемые вопросы о нейтрализации выхлопных газов
Вопрос: Какие загрязнители обычно являются целью технологий нейтрализации выхлопных газов?
Ответ: К распространенным целевым загрязнителям относятся угарный газ (CO), оксиды азота (NOx), твердые частицы (PM) и углеводороды (HC).
Вопрос: Какие существуют примеры технологий нейтрализации выхлопных газов?
Ответ: Примеры технологий нейтрализации выхлопных газов включают каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры, системы селективного каталитического восстановления и окислительные катализаторы.
Вопрос: Как нейтрализация выхлопных газов влияет на окружающую среду и здоровье населения?
Ответ: Технологии нейтрализации выхлопных газов способствуют снижению выбросов вредных загрязнителей в атмосферу, что приводит к улучшению качества воздуха и снижению рисков для здоровья населения, связанных с воздействием этих веществ.
Вопрос: Обязательны ли технологии нейтрализации выхлопных газов для всех транспортных средств?
Ответ: Требования к технологиям нейтрализации выхлопных газов различаются в зависимости от юрисдикции; однако во многих случаях они обязательны для определенных категорий транспортных средств (например, тяжелых дизельных грузовиков) или в регионах с высоким уровнем загрязнения воздуха.